Éclipse aérienne

En chœur, les têtes se sont levées pour assister au passage inédit du plus gros porteur civil jamais bâti, pouvant transporter jusqu'à 800 personnes. Et voilà que l'A380 pointait son énorme bout de nez, évoluant tranquillement en direction de l'aéroport Pierre-Eliot-Trudeau, spécialement aménagé pour recevoir cet hôte de taille (au coût de 500 000$, selon ADM).

Si le passage de cet oiseau à l'envergure surdimensionnée n'est pas passé visuellement inaperçu, les vibrations et le bruit générés par l'appareil sont toutefois restées dans des proportions raisonnables, étant donné le calibre de l'engin.

«L'airbus A380 est équipé de moteur Trent 900 de Rolls-Royce. L'impact aux niveaux sonore et environnemental reste limité par rapport aux avions des générations précédentes» rassure-t-on au service des communications d'Airbus, à Toulouse, en France, où le titan du ciel est assemblé.

De nombreux Laurentiens ont arrêté leur activité pour contempler le passage de l'avion au-dessus de l'arrondissement. Il est reparti dans la journée pour la Floride, et un deuxième passage au-dessus de Montréal est prévu le jeudi 15 novembre.

Aucune liaison régulière n'est envisagée pour l'instant. Cette première visite de courtoisie a éveillé la curiosité de bien des résidants, mais ravive toutefois une corde sensible pour les citoyens perturbés par la fréquentation des couloirs aériens.

(Photo: Thomas Jullien)