Le 2 avril, le projet de raccordement du boulevard Cavendish a été présenté aux résidents de Saint-Laurent. Certains semblaient très satisfait de la présentation, alors que d’autres se posent encore beaucoup de questions.
(Photo: Max Power)
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Séance d’information pour le projet de raccordement de Cavendish
Les plans détaillés du projet de raccordement du boulevard Cavendish ont été rendus publics le 2 avril lors d’une soirée d’information tenue au Centre des loisirs. Environ 80 citoyens se sont déplacés pour assister à la présentation et pour émettre leurs commentaires, lesquels étaient parfois fort divergents.
La présentation, qui comprend plus d’une cinquantaine de pages, sera expliquée en détail dans notre prochaine édition.
Jean-Philippe Desmarais de la Ville de Montréal s’est chargé d’expliquer à l’auditoire les différents éléments du projet. Il était accompagné du maire de Saint-Laurent, Alan DeSousa, de la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Marie-Andrée Beaudoin, ainsi que des directeurs des arrondissements respectifs. «Au départ, nous étions au courant des inquiétudes des citoyens et nous les avons bien sûr considérées, mentionne M. DeSousa. Nous avons travaillé pendant plus de neuf mois, afin de trouver des solutions pratiques et durables. Des citoyens ont travaillé étroitement avec nous et je crois qu’aujourd’hui, la majorité est satisfaite».
Selon M. Desmarais, la clé du plan proposé est de «favoriser le temps de déplacement que nous voulons que les gens utilisent en bonifiant certains itinéraires». Par différentes mesures, les usagés de la route seront donc encouragés à emprunter les grandes artères et les autoroutes et ainsi éviter les quartiers résidentiels.
L’importante mobilisation des résidents du secteur Toupin s’est fait sentir tout au long de la présentation, puisque les nombreuses mesures d’atténuation proposées pour diminuer les impacts de l’ouverture de Cavendish concernaient presque essentiellement le boulevard Toupin et ses environs. Plusieurs s’en sont réjouis, dont l’une des représentantes du regroupement, Lucie Verret. «Je tiens à remercier l’arrondissement des solutions qu’ils apportent ce soir, il s’agit d’un bel exemple de compromis.»
De côté?
D’une autre part, bon nombre citoyens se sont sentis quelque peu laissés de côté par rapport aux plans présentés.
Des résidents du boulevard Cavendish et de la rue Duchesne ont profité de la période de questions pour lancer leurs interrogations et dans certains cas manifester leur mécontentement. «Je me sens ignorée dans tout ça», indique l’une d’entre eux. «Est-ce qu’il y aura encore la possibilité de faire un "u-turn" sur Cavendish pour retourner vers le sud ou il va falloir faire un long détour?», demande un autre.
Puisque selon les plans, les rues Jasmin et Lafrance deviendront à sans-unique, des résidents des rues Duchesne et Marcel ont fait part de leur inquiétudes par rapport à une éventuelle augmentation de la circulation dans le secteur.
Appuyé par M. Desmarais, le maire de Saint-Laurent a répondu à la plupart des questions en indiquant que l’objectif est d’avoir des quartiers paisibles sans nuire à l’accessibilité des lieux. «Le projet permet aussi de répondre à certaines grandes orientations, comme avoir des axes nord-sud et des voies cyclables, ajoute la M. DeSousa. Par rapport aux interventions de ce soir, nous ne fermons pas la porte et nous allons les considérer. Dans l’ensemble le projet final va être très semblable à ce que l’on a vu, mais si on peut améliorer quelque chose, nous allons le faire».
(Photo: Max Power)
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par Pascal LeBlanc 
Steven Guilbeault - 
