Québec annoncera des mesures pour favoriser l'auto électrique

La ministre des Transports, Julie Boulet, dévoilera en conférence de presse une série de projets-pilotes qui permettront l'usage de véhicules à basse vitesse dans certaines municipalités québécoises.

Deux de ces véhicules sont construits au Québec: la Zenn (pour Zero Emission No Noise), qui coûte environ 15 000 $, est assemblée à Saint-Jérôme, tandis que le "micro camion" Némo l'est à Sainte-Thérèse.

Samedi, la chef du Parti québécois, Pauline Marois, a présenté les engagements de sa formation en matière d'auto électrique. Le PQ propose notamment la création d'un fonds d'investissement - doté de 250 à 300 millions $ par année - visant à favoriser la commercialisation des véhicules construits au Québec, de même que l'électrification des parcs publics et commerciaux.

Arrivé dimanche à Savannah, en Géorgie, où il participe à la conférence de l'Alliance entre les Etats du Sud-Est des Etats-Unis et les provinces canadiennes, M. Charest a dit voir d'un bon oeil les propositions péquistes.

"On va vouloir aller le plus loin possible là-dedans, a-t-il affirmé. (...) Il n'y a pas de désaccord entre le PQ et nous là-dessus; ce n'est pas un sujet sur lequel on est en confrontation."

Le premier ministre a rappelé que son gouvernement avait déjà fait pression sur Hydro-Québec dans le dossier.

"(Le ministre des Ressources naturelles) Claude Béchard avait déjà rencontré, ce qui est un fait exceptionnel, le conseil d'administration d'Hydro-Québec pour demander spécifiquement, au nom du gouvernement, qu'Hydro-Québec intensifie son travail dans le domaine du développement de la voiture électrique et qu'on se mette en lien avec les manufacturiers", a précisé Jean Charest.