Le plan de transport local adopté

Dès le début de la démarche à l'automne 2007, Saint-Laurent avait organisé des ateliers de travail publics et des groupes de discussion afin de faire ressortir les principaux enjeux en matière de transport ainsi que les pistes de solution. Une deuxième consultation à laquelle assistaient une centaine de personnes a eu lieu au mois de mars 2009 afin de valider les orientations envisagées avant la présentation de la version finale du plan de transport.

Pour réaliser son plan de transport local, l'arrondissement a d'abord confié à la firme d'experts-conseils Tecsult le mandat de réaliser un portrait diagnostic détaillé du territoire, qui a permis de mettre en lumière le flot important de déplacements sur le territoire de Saint-Laurent, soit environ 400 000 quotidiennement, tous modes de transport confondus.

Les déplacements des résidents comptent pour 40 % de ce nombre, dont une majorité s'effectue en liaison avec l'extérieur de Saint-Laurent. Toutefois, la plus grande part des déplacements sur le territoire est attribuable aux travailleurs provenant de l'extérieur de l'arrondissement. Saint-Laurent constitue en effet un pôle d'emploi majeur à l'échelle de la région métropolitaine, le deuxième en importance après le centre-ville de Montréal.

Saint-Laurent a développé un plan d'action triennal découlant du plan de transport. Ce plan d'action mise sur des efforts concrets pour augmenter l'offre de transport en commun, favoriser les usages collectifs de l'auto, améliorer les conditions de déplacement à pied, développer de façon importante d'ici dix ans le réseau cyclable, mieux gérer les déplacements des camions, optimiser l'utilisation du réseau routier, réviser la gestion du stationnement.

Concernant les voies cyclables locales, il est prévue qu'elles passent de 8,2 km actuellement à 82 km sur un horizon de 10 ans.

L'aménagement de quartiers "verts" est l'une des solutions proposées pour protéger la sécurité et la qualité de vie dans les secteurs résidentiels. Ce concept se définit par la mise en place d'une signalisation spécifique, par un aménagement du domaine public rendant convivial les déplacements à pied et à vélo, par un accès facilité aux transports en commun et par la restriction de la circulation automobile aux déplacements locaux.

Le document complet du Plan de transport local de Saint-Laurent: ville.montreal.qc.ca section "Plan de transport".

(Source: Arrondissement de Saint-Laurent)

(Photo: Archives)